Rapport d'août : large correction estivale des classiques
Aperçu du marché d’août 2026
Le cœur de l’été apporte une large correction sur les trois marques - et, dans le même temps, un marché qui s’est nettement élargi. Le nombre d’annonces suivies est en forte hausse par rapport à notre rapport de juillet : la W140 atteint 118 annonces, la W124 117, et la W210 (99), la R107 (95) et la Z3 (91) affichent elles aussi de nouveaux sommets. Une grande partie de ces nouvelles annonces concerne des véhicules abordables en état d’usage - et c’est précisément ce qui tire les moyennes vers le bas. Précision importante pour l’interprétation : une part substantielle des baisses est un effet de composition lié à l’élargissement de l’offre, et non une pure faiblesse du marché. Les moyennes reculent plus fortement que la valeur réelle des exemplaires soignés.
La direction n’en reste pas moins claire : chez Mercedes, les cinq modèles clés sont dans le rouge, chez Audi les modèles de volume cèdent du terrain, et chez BMW les E38, E46 et E30 corrigent. À contre-courant, la E39 (+7,9 %), la Z3 (+3,1 %) et la E39 M5 (+8,2 %) progressent. Pour les acheteurs, c’est l’une des configurations les plus intéressantes de l’année : nettement plus de choix que les mois précédents, combiné à des prix d’entrée sensiblement plus bas.
Les tableaux ci-dessous présentent les prix moyens actuels (au 03/08/2026) et l’évolution par rapport à notre rapport de juillet.
Rapport de marché BMW
La gamme BMW est partagée - le vaisseau amiral et les compactes corrigent, tandis que E39, Z3 et M5 progressent :
| Modèle | Moyenne | Tendance | Min | Max | Annonces |
|---|---|---|---|---|---|
| E38 Série 7 | 16 617 € | ↓ −10,7 % | 2 000 € | 39 900 € | 75 |
| E39 Série 5 | 7 743 € | ↑ +7,9 % | 1 300 € | 24 990 € | 85 |
| E46 Série 3 | 7 564 € | ↓ −12,4 % | 1 500 € | 25 800 € | 65 |
| E30 Série 3 | 18 148 € | ↓ −8,4 % | 1 599 € | 48 950 € | 70 |
| Z3 | 15 758 € | ↑ +3,1 % | 2 500 € | 59 480 € | 91 |
| E39 M5 | 37 617 € | ↑ +8,2 % | 23 000 € | 43 300 € | 9 |
Le mouvement le plus marquant vient du vaisseau amiral : la E38 recule de 10,7 % à 16 617 €. Détail frappant : l’annonce la plus chère se situe actuellement à 39 900 € - les exemplaires de collection à prix élevés du début de l’été sont absents de l’offre actuelle, tandis que l’entrée de gamme commence désormais à 2 000 €. La gagnante de juillet, la E46, a rendu plus que l’intégralité de son bond (−12,4 % à 7 564 €). La E39, en revanche, repasse nettement dans le vert après un mois de juillet faible (+7,9 % à 7 743 €), avec une excellente disponibilité de 85 annonces. La Z3 progresse également (+3,1 % à 15 758 €) - avec 91 annonces et une annonce sommitale à 59 480 €, le marché des roadsters est en forme estivale. La E39 M5 grimpe de 8,2 % à 37 617 € - mais avec seulement 9 annonces, chaque véhicule pèse lourd dans la moyenne.
Rapport de marché Mercedes-Benz
Mercedes connaît la correction la plus marquée des trois marques - les cinq modèles clés sont dans le rouge, sur fond d’offre fortement élargie :
| Modèle | Moyenne | Tendance | Min | Max | Annonces |
|---|---|---|---|---|---|
| W124 Classe E | 11 124 € | ↓ −22,7 % | 1 400 € | 44 990 € | 117 |
| W140 Classe S | 14 175 € | ↓ −6,9 % | 1 500 € | 45 000 € | 118 |
| W210 Classe E | 4 282 € | ↓ −38,1 % | 1 150 € | 14 500 € | 99 |
| R107 SL | 30 770 € | ↓ −10,2 % | 3 990 € | 89 980 € | 95 |
| W116 Classe S | 12 591 € | ↓ −28,1 % | 1 499 € | 40 900 € | 63 |
La plus grande perdante du mois est la W210 : −38,1 % à 4 282 € font de la Classe E de la fin des années 90 la porte d’entrée youngtimer de loin la moins chère chez Mercedes. Un regard sur les détails relativise toutefois le drame : 99 véhicules sont désormais en annonce contre 74, et l’annonce la plus chère n’est qu’à 14 500 € - l’offre supplémentaire se compose presque exclusivement d’exemplaires du quotidien abordables qui tirent la moyenne vers le bas. Le tableau est similaire pour la W116 (−28,1 % à 12 591 €) et la W124 (−22,7 % à 11 124 €) : avec 117 annonces, la W124 n’a jamais été aussi largement disponible cette année, l’offre allant du projet à 1 400 € à la pièce de collection à 44 990 €. La W140 résiste comparativement bien à −6,9 % et, avec 118 annonces, est le modèle le plus disponible de tout le rapport. Sur la R107 SL, les véhicules à restaurer bon marché sont de retour sur le marché : l’entrée recommence à 3 990 €, ce qui pèse davantage encore sur la moyenne (−10,2 % à 30 770 €).
Rapport de marché Audi
Cette fois, même Audi n’échappe pas à la correction estivale - seule la RS2 tient son niveau :
| Modèle | Moyenne | Tendance | Min | Max | Annonces |
|---|---|---|---|---|---|
| C4 A6 | 8 700 € | ↓ −6,5 % | 1 100 € | 29 000 € | 58 |
| D2 A8 | 9 175 € | ↓ −8,2 % | 1 200 € | 34 990 € | 47 |
| RS4 B5 | 46 505 € | ↓ −4,2 % | 20 000 € | 69 999 € | 26 |
| RS2 | 55 789 € | → +0,8 % | 3 600 € | 100 000 € | 37 |
La C4 A6 cède modérément (−6,5 % à 8 700 €) et s’éloigne à nouveau de la barre des 10 000 € - avec désormais 58 annonces, nettement plus qu’en juillet. Ici aussi, l’afflux dans le bas de la fourchette de prix pèse sur la moyenne : l’entrée commence désormais à 1 100 €. La D2 A8 corrige à 9 175 € (−8,2 %) - le vaisseau amiral en aluminium reste ainsi nettement sous la barre des 10 000 €. Le segment investissement reste serein : la RS2 est pratiquement inchangée à 55 789 € (+0,8 %) avec désormais 37 véhicules disponibles, tandis que la RS4 B5 cède légèrement à 46 505 € (−4,2 %, 26 annonces).
Tendances saisonnières et kilométrages
Le schéma du mois relève moins d’un affaiblissement classique de la demande que d’un élargissement de l’offre : pendant la période des vacances, de nombreux véhicules du quotidien proposés par des particuliers arrivent traditionnellement sur le marché, et cet afflux dans le bas de la fourchette de prix tire les moyennes vers le bas. Les véhicules de collection soignés et les roadsters restent recherchés - la Z3 et la E39 M5 progressent même.
Les kilométrages continuent de montrer des schémas clairs :
- Youngtimers (moins de 30 ans) : majoritairement 185 000-210 000 km - profil d’utilisation normal (E39 ~205 000 km, W210 ~186 000 km)
- Classiques (plus de 30 ans) : souvent plus bas grâce à la préservation par les passionnés (Z3 ~144 000 km, R107 ~138 000 km, W116 ~158 000 km)
- L’exception gros rouleur : la D2 A8 avec ~245 000 km - le confort longue distance laisse des traces au compteur, pas sur le prix
Les écarts de prix restent énormes pour les modèles de volume comme la W124 (1 400 € à 44 990 €) et la E38 (2 000 € à 39 900 €) - l’état compte plus que jamais.
Perspectives pour septembre
Avec la fin de la saison des vacances, nous attendons pour septembre :
- Une normalisation des moyennes pour les modèles en forte baisse (W210, W116, W124) - dès que le mélange entre nouvelles annonces bon marché et exemplaires soignés se rééquilibrera, les moyennes devraient se raffermir
- Une formation de plancher pour la E38 et la E46 - historiquement, la demande de berlines et de classiques du quotidien repart à l’automne
- Une fermeté durable du segment investissement (RS2, RS4 B5, E39 M5) avec de petits volumes
Le niveau de prix actuel des youngtimers Mercedes devrait attirer les acheteurs à moyen terme - si vous trouvez un exemplaire soigné dans cette offre élargie, vous achetez actuellement à des conditions inhabituellement favorables.
Acheter, attendre ou observer ?
Achetez maintenant si vous…
- Cherchez une W210 comme porte d’entrée youngtimer abordable (4 282 € en moyenne sur 99 annonces - le bas de la fourchette n’a pas offert autant de choix depuis longtemps)
- Visez une W116 ou une E38 comme vaisseau amiral classique - toutes deux attractives après une correction marquée
- Voulez une W124 : 117 annonces et −22,7 % signifient un choix maximal et une marge de négociation
Attendez jusqu’à ce que…
- Vous trouviez une E39 ou une Z3 à bon prix - toutes deux progressent à contre-courant du marché, le temps joue ici contre les acheteurs
- La E39 M5 retrouve davantage d’offre - 9 annonces sont trop peu pour une formation de prix fiable
Observez…
- La E46 - après un recul de −12,4 %, l’automne décidera si un plancher se forme
- La R107 SL - le retour des véhicules à restaurer dès 3 990 € élargit la fourchette, tandis que les exemplaires soignés conservent leur valeur
Août est un mois d’acheteurs : si vous attendiez depuis le printemps une correction chez BMW, Mercedes ou Audi, elle est là - avec un choix rarement aussi large et beaucoup de mouvement dans le bas de la fourchette de prix.