Informe de mercado julio: los modelos de volumen suben
Perspectiva del mercado en julio
A las puertas del pleno verano, el mercado de clásicos y youngtimers se muestra más dividido que en junio. Aunque el mercado global permanece estable, la comparación intermensual revela una clara separación: los modelos de gama media de mayor volumen suben ligeramente, mientras que algunos clásicos premium y de inversión devuelven parte de sus ganancias de primavera.
La disponibilidad sigue siendo alta, entre 40 y 90 anuncios por modelo clave - el mercado es líquido y ofrece a los compradores buena selección durante la temporada de vacaciones. Las siguientes tablas muestran los precios medios actuales (a 26/06/2026) junto con la variación frente a nuestro informe de junio.
Informe de mercado BMW
La gama BMW evoluciona en dos direcciones: el volumen se afianza mientras algunos clásicos corrigen:
| Modelo | Promedio | Tendencia | Mín | Máx | Anuncios |
|---|---|---|---|---|---|
| E38 Serie 7 | 18.599 € | ↑ +2,4 % | 1.800 € | 58.500 € | 80 |
| E39 Serie 5 | 7.173 € | ↓ −9,0 % | 1.100 € | 24.990 € | 84 |
| E46 Serie 3 | 8.631 € | ↑ +9,4 % | 1.200 € | 25.800 € | 65 |
| E30 Serie 3 | 19.821 € | ↓ −6,4 % | 3.800 € | 52.900 € | 68 |
| Z3 | 15.284 € | → −1,3 % | 3.800 € | 52.750 € | 88 |
| E39 M5 | 34.780 € | → 0,0 % | 22.222 € | 41.000 € | 4 |
El E46 Serie 3 registra la mayor subida con +9,4 %, confirmando su condición de youngtimer de acceso muy demandado. El E38, buque insignia, mantiene su tendencia alcista en 18.599 €. Por el contrario, el E39 cede un 9 % tras una primavera fuerte - quien busque un polivalente sólido encontrará buenas oportunidades entre los 84 anuncios. El Z3 sigue siendo el modelo más disponible con 88 ofertas, ideal para una compra estival espontánea.
Informe de mercado Mercedes-Benz
Mercedes muestra estabilidad clásica en la cima y una clara subida en el Clase E de volumen:
| Modelo | Promedio | Tendencia | Mín | Máx | Anuncios |
|---|---|---|---|---|---|
| W124 Clase E | 14.387 € | ↑ +7,9 % | 1.400 € | 81.900 € | 90 |
| W140 Clase S | 15.226 € | → −0,8 % | 3.850 € | 45.000 € | 87 |
| W210 Clase E | 6.922 € | ↑ +2,5 % | 1.222 € | 49.500 € | 74 |
| R107 SL | 34.269 € | ↓ −3,4 % | 2.900 € | 79.995 € | 67 |
| W116 Clase S | 17.524 € | ↓ −9,9 % | 1.800 € | 78.500 € | 53 |
Con 90 anuncios, el W124 no solo es el modelo de mayor volumen de todo el informe, sino también un claro ganador: +7,9 % intermensual subraya la popularidad intacta del “último Clase E de verdad”. El W140 mantiene su nivel por encima de 15.000 €. Destaca la corrección del W116, que retrocede casi un 10 % tras los máximos de primavera - abriendo atractivos puntos de entrada para los aficionados a la primera generación del Clase S.
Informe de mercado Audi
Los modelos de volumen de Audi mejoran mientras la gama RS de inversión corrige moderadamente:
| Modelo | Promedio | Tendencia | Mín | Máx | Anuncios |
|---|---|---|---|---|---|
| B5 A4 | 10.979 € | ↑ +5,3 % | 1.100 € | 49.890 € | 43 |
| C4 A6 | 9.300 € | ↑ +6,8 % | 1.500 € | 29.000 € | 46 |
| D2 A8 | 9.998 € | ↓ −4,5 % | 1.090 € | 34.990 € | 36 |
| RS4 B5 | 48.559 € | ↓ −3,8 % | 20.000 € | 85.990 € | 15 |
| RS2 | 55.329 € | ↓ −4,1 % | 3.590 € | 92.000 € | 26 |
La base de Audi muestra fortaleza: el B5 A4 (+5,3 %) y el C4 A6 (+6,8 %) suben ambos con claridad, confirmando la creciente apreciación por estos sólidos clásicos Avant y berlina. La cima de inversión en torno al RS2 y al RS4 B5 retrocede tras los picos de los meses anteriores - ambos permanecen firmemente en territorio de coleccionista, por encima de 48.000 € y 55.000 € respectivamente, con solo 15 y 26 vehículos disponibles.
Tendencias estacionales y análisis de kilometraje
Julio trae un comportamiento típico de pleno verano: descapotables y roadsters acaparan el protagonismo mientras los compradores planifican la temporada de vacaciones. Los kilometrajes medios siguen revelando patrones claros:
- Youngtimers (menos de 30 años): mayoritariamente 150.000-215.000 km - un perfil de uso normal (E39 ~215.000 km, B5 ~146.000 km)
- Clásicos (más de 30 años): a menudo más bajo gracias al cuidado de los aficionados (E30 ~145.000 km, R107 ~147.000 km)
- De inversión (modelos M y RS): kilometraje notablemente menor, pero las series más pequeñas
La distribución de estados sigue siendo heterogénea: los modelos de gran difusión como el W124 y el E39 están disponibles en un amplio rango de precios, mientras que las variantes premium muestran estados más homogéneos a precios superiores.
Perspectivas para agosto
Para agosto esperamos:
- Fortaleza persistente en los clásicos de gama media de gran volumen (W124, E46, B5, C4)
- Consolidación continuada en ciertos clásicos premium (W116, E30) - oportunidades de entrada para los pacientes
- Valores de inversión estables en los modelos RS y M en niveles altos, con disponibilidad limitada
La demanda estival de descapotables y roadsters (Z3, R107) probablemente se mantenga alta, lo que no augura rebajas de precio a corto plazo en ese segmento.
¿Comprar ahora, esperar u observar?
Compre ahora si…
- Busca un E39 como polivalente (precio atractivo tras −9 %, 84 anuncios donde elegir)
- Tiene en mente un W116 como primer Clase S clásico (la corrección abre un punto de entrada)
Espere hasta…
- Encontrar un W124 o un E46 impecable (los precios suben, aquí la paciencia y la negociación dan resultado)
- Buscar específicamente un RS2 o un RS4 B5 - la ligera corrección podría continuar
Observe…
- La evolución del B5 y el C4 - ambos al alza, una entrada temprana podría merecer la pena
- El E38, buque insignia - subida constante, pero valoraciones cada vez más ambiciosas
Julio es un buen momento para compras selectivas: quien entienda la división del mercado encontrará oportunidades tanto entre los clásicos premium en corrección como entre los modelos de volumen aún asequibles.