Mercedes S-Klasse Generationen im Vergleich: W126 bis W221
Die S-Klasse: Vier Generationen im Vergleich
Die Mercedes S-Klasse definiert seit Jahrzehnten das Oberklasse-Segment. Jede Generation setzte neue Massstaebe in Technik, Komfort und Sicherheit. Wir vergleichen die begehrtesten Generationen fuer Sammler und Enthusiasten.
Generationenuebersicht
| Generation | Baujahr | Besonderheit | Status |
|---|---|---|---|
| W126 | 1979-1991 | Letzte handgebaute S-Klasse | Klassiker |
| W140 | 1991-1998 | Technologisches Meisterwerk | Youngtimer |
| W220 | 1998-2005 | Erste mit ABC-Fahrwerk | Gebrauchtwagen |
| W221 | 2005-2013 | Digitale Revolution | Gebrauchtwagen |
Preisvergleich Februar 2025
Durchschnittspreise nach Zustand
| Generation | Projekt | Fahrer | Sammler | Trend |
|---|---|---|---|---|
| W126 SEC | 12.500 € | 24.800 € | 48.000 € | Stark steigend |
| W126 SEL | 8.500 € | 18.500 € | 35.000 € | Steigend |
| W140 S500 | 6.800 € | 14.200 € | 28.000 € | Steigend |
| W140 S600 | 9.500 € | 18.500 € | 35.000 € | Stark steigend |
| W220 S350 | 4.200 € | 8.500 € | 15.000 € | Stabil |
| W220 S500 | 5.800 € | 11.200 € | 22.000 € | Leicht steigend |
| W221 S350 | 8.500 € | 15.800 € | 28.000 € | Stabil |
| W221 S500 | 12.500 € | 22.400 € | 38.000 € | Stabil |
W126 (1979-1991): Der Klassiker
Technische Hoehepunkte
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Motoren | M116/M117 V8, M103 R6 |
| Leistung | 185-300 PS |
| Innovation | ABS, Airbag (1981) |
| Besonderheit | Zeitlose Eleganz |
Motorenpalette
| Motor | Hubraum | Leistung | Verbrauch | Empfehlung |
|---|---|---|---|---|
| 280 SE/SEL | 2.8L R6 | 185 PS | 12 L | Einsteiger |
| 380 SE/SEL | 3.8L V8 | 218 PS | 14 L | Ausgewogen |
| 420 SE/SEL | 4.2L V8 | 224 PS | 14 L | Beliebt |
| 500 SE/SEL | 5.0L V8 | 245 PS | 15 L | Klassiker-Favorit |
| 560 SE/SEL | 5.6L V8 | 300 PS | 16 L | Sammler-Traum |
W126 Kaufberatung
Staerken:
- Unverwoestliche Qualitaet
- Zeitloses Design
- Steigender Sammlerwert
- Gute Ersatzteilversorgung
Schwaechen:
- Rost (besonders Kotfluegel, Schweller)
- Elektrik (Fensterheber, ZV)
- Klimaanlage oft defekt
- Hoher Verbrauch
W140 (1991-1998): Das Meisterwerk
Technische Hoehepunkte
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Motoren | M119 V8, M120 V12 |
| Leistung | 231-408 PS |
| Innovation | Doppelverglasung, elektr. Schliesshilfe |
| Besonderheit | Ueber-Engineering |
Motorenpalette
| Motor | Hubraum | Leistung | Verbrauch | Empfehlung |
|---|---|---|---|---|
| S320 | 3.2L R6 | 231 PS | 11 L | Vernuenftig |
| S420 | 4.2L V8 | 279 PS | 13 L | Ausgewogen |
| S500 | 5.0L V8 | 320 PS | 14 L | Klassiker |
| S600 | 6.0L V12 | 408 PS | 18 L | Ikone |
W140 Kaufberatung
Staerken:
- Ueberragende Verarbeitungsqualitaet
- Extrem komfortabel
- V12-Erlebnis verfuegbar
- Noch erschwinglich
Schwaechen:
- ABC-Fahrwerk teuer (falls vorhanden)
- Klimaautomatik komplex
- Hohe Wartungskosten
- Gewicht (~2 Tonnen)
W220 (1998-2005): Die Evolution
Technische Hoehepunkte
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Motoren | M112/M113 V6/V8, M137 V12 |
| Leistung | 224-500 PS |
| Innovation | ABC-Fahrwerk, COMAND |
| Besonderheit | Leichtbau vs. W140 |
Motorenpalette
| Motor | Hubraum | Leistung | Verbrauch | Empfehlung |
|---|---|---|---|---|
| S320 | 3.2L V6 | 224 PS | 11 L | Einsteiger |
| S350 | 3.7L V6 | 245 PS | 11 L | Vernuenftig |
| S430 | 4.3L V8 | 279 PS | 12 L | Ausgewogen |
| S500 | 5.0L V8 | 306 PS | 13 L | Beliebt |
| S600 | 5.8L V12 | 367 PS | 16 L | Luxus |
| S55 AMG | 5.4L V8 K | 500 PS | 15 L | Performance |
W220 Kaufberatung
Staerken:
- Viel Auto fuers Geld
- Modernes Design
- Gute Leistung
- ABC-Fahrwerk beeindruckend
Schwaechen:
- ABC-Fahrwerk teuer zu reparieren
- Rostanfaellig (Radlaeufe)
- Elektronikprobleme
- SBC-Bremse
W221 (2005-2013): Die Moderne
Technische Hoehepunkte
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Motoren | M272/M273 V6/V8, M275 V12 |
| Leistung | 231-630 PS |
| Innovation | Nachtsicht, DISTRONIC |
| Besonderheit | Digitale Integration |
Motorenpalette
| Motor | Hubraum | Leistung | Verbrauch | Empfehlung |
|---|---|---|---|---|
| S350 | 3.5L V6 | 272 PS | 10 L | Vernuenftig |
| S350 BlueTEC | 3.0L V6 Diesel | 258 PS | 7 L | Effizient |
| S400 Hybrid | 3.5L V6 + E | 299 PS | 8 L | Zukunft |
| S500 | 5.5L V8 | 388 PS | 12 L | Klassisch |
| S600 | 5.5L V12 BiTurbo | 517 PS | 15 L | Luxus |
| S63 AMG | 6.2L V8 | 525 PS | 14 L | Performance |
| S65 AMG | 6.0L V12 BiTurbo | 630 PS | 17 L | Extrem |
W221 Kaufberatung
Staerken:
- Modernste Technik
- Hervorragende Sicherheit
- Niedriger Verbrauch (Diesel/Hybrid)
- Noch aktuelles Design
Schwaechen:
- Komplexe Elektronik
- Hohe Wartungskosten
- ABC/AIRMATIC teuer
- Kurze Gebrauchtwagen-Historie
Wertentwicklung im Vergleich
5-Jahres-Entwicklung
| Generation | 2020 | 2025 | Veraenderung |
|---|---|---|---|
| W126 500 SEL | 12.500 € | 24.800 € | +98% |
| W140 S500 | 8.200 € | 14.200 € | +73% |
| W220 S500 | 7.500 € | 11.200 € | +49% |
| W221 S500 | 18.500 € | 22.400 € | +21% |
Prognose 2025-2030
| Generation | Erwartung | Konfidenz |
|---|---|---|
| W126 | +40-60% | Hoch |
| W140 | +50-80% | Hoch |
| W220 | +20-30% | Mittel |
| W221 | +15-25% | Mittel |
Welche Generation fuer wen?
W126 - Fuer Klassiker-Liebhaber
- Budget: 15.000-50.000 €
- Nutzung: Wochenende, Treffen
- Wartung: Selbst oder Spezialist
- Risiko: Rost, Teilesuche
W140 - Fuer Youngtimer-Fans
- Budget: 8.000-35.000 €
- Nutzung: Regelmaessig moeglich
- Wartung: Gute Werkstatt
- Risiko: Technik-Komplexitaet
W220 - Fuer Preis-Leistungs-Kaeufer
- Budget: 5.000-22.000 €
- Nutzung: Alltag moeglich
- Wartung: Mercedes-Erfahrung
- Risiko: ABC, Rost, Elektronik
W221 - Fuer Technik-Enthusiasten
- Budget: 10.000-40.000 €
- Nutzung: Alltag
- Wartung: Spezialisierte Werkstatt
- Risiko: Komplexitaet, Kosten
Fazit
Jede S-Klasse Generation hat ihre Berechtigung. Der W126 ist der Klassiker mit Wertsteigerungspotenzial, der W140 bietet das beste Preis-Leistungs-Verhaeltnis bei Youngtimer-Charakter, der W220 lockt mit guenstigen Einstiegspreisen, und der W221 bringt moderne Technik zu erschwinglichen Preisen.
Unsere Empfehlung: Der W140 bietet aktuell das beste Gesamtpaket - noch erschwinglich, aber mit steigenden Preisen und echtem Sammlerpotenzial.
Alle Daten basieren auf unserer kontinuierlichen Marktanalyse. Stand: 17.02.2025