Die ultimative Checkliste fuer den Gebrauchtwagenkauf

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Vor dem Kauf: Die vollstaendige Checkliste

Ein Gebrauchtwagenkauf ist eine bedeutende Investition. Diese Checkliste hilft Ihnen, teure Fehler zu vermeiden und den wahren Zustand eines Fahrzeugs zu erkennen - speziell optimiert fuer BMW, Mercedes und Audi.

Phase 1: Erste Sichtpruefung (15 Minuten)

Aussenbereich

PruefpunktWorauf achtenWarnsignal
LackGleichmaessiger FarbtonFarbunterschiede, Orangenhaut
SpaltmasseGleichmaessig, symmetrischUngleiche Abstande
RostRadlaeufe, Schweller, TuerkantenBlasen, Durchrostung
ScheibenOriginal, keine RisseNachruest-Scheiben, Steinschlaege
ReifenProfiltiefe, gleichmaessiger VerschleissEinseitig abgefahren

Schnell-Check Unfallschaden

TestMethodeVerdacht bei
MagnettestMagnet auf BlechHaftet nicht (Spachtel)
FugencheckAlle Tuerspalten pruefenUngleiche Breiten
SchraubenkoepfeKotfluegel, MotorhaubeLackspuren, verdreht
AufkleberOriginal-Aufkleber pruefenFehlen, Verschiebung

Phase 2: Innenraum-Inspektion (10 Minuten)

Allgemeiner Zustand

BereichPruefpunkteKostenfaktor
FahrersitzBolster-Verschleiss, Risse500-2.000 €
LenkradAbrieb, Beschaedigungen300-800 €
PedaleVerschleiss passend zu kmManipulation-Hinweis
DachhimmelDurchhaengen (BMW E39, E38)400-1.000 €

Elektronik-Schnelltest

SystemTestHaeufiges Problem
FensterheberAlle 4 Fenster hoch/runterBMW: Regler, Mercedes: Motor
KlimaanlageKuehlt sie wirklich?800-2.500 € Reparatur
SitzverstellungAlle FunktionenMercedes: Pumpe, BMW: Motor
NavigationStartet und funktioniertVeraltete Software

Phase 3: Motor und Technik (20 Minuten)

Kaltstarttest (WICHTIG!)

Vereinbaren Sie immer einen Termin mit kaltem Motor!

BeobachtungNormalWarnsignal
StartverhaltenSofort, ruhigOrgeln, Zoegern
LeerlaufGleichmaessigSchwanken, Ruckeln
AbgasfarbeUnsichtbar/leichtBlau (Oel), Weiss (Kuehler), Schwarz (Gemisch)
GerauscheGleichmaessigRasseln, Klopfen, Pfeifen

Motorraum-Inspektion

PruefpunktWas pruefenKosten bei Maengeln
OelstandNiveau, Farbe, KonsistenzMotorschaden moeglich
KuehlwasserNiveau, Farbe (nicht braun!)500-3.000 €
Zahnriemen/KetteWechselintervall, Dokumentation800-4.000 €
DichtungenOelspuren, Undichtigkeiten500-2.000 €
SchlaeuchePoroes, Risse200-500 €

Markenspezifische Motorpruefungen

BMW

MotorKritischer PunktKostenfaktor
M52/M54 (6-Zyl)VANOS-Dichtungen500-1.200 €
N52/N53VANOS, Ventildeckel600-1.500 €
N47 (Diesel)Steuerkette2.000-4.000 €
M62/N62 (V8)Steuerkettenfuehrungen2.500-5.000 €
S85 (M5 V10)Pleuellager5.000-15.000 €

Mercedes

MotorKritischer PunktKostenfaktor
M112/M113 (V6/V8)Saugrohr-Dichtung400-800 €
M272/M273Ausgleichswellen-Getriebe2.000-4.000 €
OM642 (V6 Diesel)Injektordichtungen800-1.500 €
M156 (AMG V8)Nockenwellen-Verschleiss3.000-6.000 €

Audi

MotorKritischer PunktKostenfaktor
1.8TTurbo-Dichtung, Kurbelgehaeuse800-2.500 €
2.7TTurbolader, Wasserpumpe1.500-4.000 €
4.2 V8Steuerkette3.000-6.000 €
2.0 TDI (PD)Nockenwelle1.000-2.000 €

Phase 4: Probefahrt (30 Minuten)

Fahrtroute

Planen Sie eine Route mit verschiedenen Bedingungen:

  1. Stadtverkehr (10 Min) - Stop-and-Go, Lenkung
  2. Landstrasse (10 Min) - Beschleunigung, Getriebe
  3. Autobahn (10 Min) - Hohe Geschwindigkeit, Vibrationen

Pruefpunkte waehrend der Fahrt

BereichTestAchten auf
LenkungGeradeauslaufZiehen nach einer Seite
GetriebeAlle GaengeHakeln, Kratzen, Rutschen
BremsenMehrfach stark bremsenVibrationen, Ziehen
FahrwerkBodenwellenPoltern, Klappern
Kupplung (Schaltung)BerganfahrtRutschen, Rupfen

Geraeusch-Analyse

GerauschMoegliche UrsacheKosten
Rasseln beim StartSteuerkette1.500-4.000 €
Pfeifen beim GasTurbo-/Ansaugproblem500-3.000 €
Poltern vorneTraggelenke, Domlager300-800 €
Summen bei TempoRadlager200-500 € pro Seite
Klackern beim LenkenAntriebswelle300-600 €

Phase 5: Dokumentenpruefung

Pflichtdokumente

DokumentPruefpunktWarnsignal
FahrzeugbriefVorbesitzeranzahlViele Kurzbesitzer
TUeV-BerichtLetzte PruefungMaengel, Auflagen
ServiceheftLueckenlose HistorieFehlende Stempel
RechnungenGrosse ReparaturenKeine vorhanden

Kilometerstand-Plausibilitaet

PruefungMethode
Serviceheftkm-Staende chronologisch
TUeV-Berichtekm bei jeder HU
RechnungenDatums-/km-Abgleich
Online-AbfrageCARFAX, mobile.de Check

Phase 6: Preis-Check

Bewertungsfaktoren

FaktorAuswirkung auf Preis
Kilometerstand+/- 10-20% je nach Abweichung
Unfallschaden-20 bis -50%
Service-Historie+5-15% bei vollstaendig
Ausstattung+5-20% bei Premium
Zustand+/- 15%

Verhandlungsbasis

MangelTypischer Abzug
Kleinere Kratzer200-500 €
Steinschlaege Windschutzscheibe300-600 €
Abgefahrene Reifen400-800 €
Faellige WartungWerkstatt-Kostenvoranschlag
Technische Maengel1,5x Reparaturkosten

Schnell-Referenz: Rote Flaggen

Sofort abbrechen bei:

  1. Verkaeufer draengt auf schnellen Abschluss
  2. Motor darf nicht kalt gestartet werden
  3. Keine Probefahrt moeglich
  4. Dokumente fehlen oder unstimmig
  5. Preis deutlich unter Markt ohne Erklaerung

Vorsicht bei:

  1. Frisch gewaschen/poliert (versteckt Maengel)
  2. “Garagenwagen” ohne Nachweis
  3. “Scheckheftgepflegt” ohne Belege
  4. Viele Vorbesitzer in kurzer Zeit
  5. Importfahrzeug ohne klare Historie

Checkliste zum Ausdrucken

Vor Ort

  • Erster Eindruck Aussenbereich
  • Spaltmasse und Uebergaenge
  • Rost-Hotspots geprueft
  • Innenraum-Zustand
  • Elektronik-Funktionen
  • Kaltstart beobachtet
  • Motorraum inspiziert
  • Probefahrt absolviert
  • Alle Dokumente gesehen
  • Kilometerstand plausibel

Nach Besichtigung

  • Marktpreis recherchiert
  • Reparaturkosten kalkuliert
  • Verhandlungsspielraum bestimmt
  • Ggf. Gutachter-Termin

Fazit

Eine gruendliche Inspektion dauert 60-90 Minuten, kann aber Tausende Euro sparen. Nehmen Sie sich die Zeit, nutzen Sie diese Checkliste, und lassen Sie sich nicht unter Druck setzen. Bei Unsicherheit: Unabhaengiges Gutachten (150-300 €) ist immer sein Geld wert.

Diese Checkliste basiert auf unserer Erfahrung mit hunderten Fahrzeugbewertungen. Stand: 10.02.2025