Mercedes C-Klasse W203: Wertanalyse des Kompaktklasse-Sterns
Mercedes C-Klasse W203: Der unterschatzte Einstiegs-Mercedes
Die W203-Baureihe (2000-2007) markierte einen Wendepunkt fur Mercedes. Mit modernem Design und neuen Technologien sollte sie eine jungere Kauferschaft ansprechen. Heute bietet sie einen gunstigen Einstieg in die Mercedes-Welt.
Marktubersicht Mai 2024
Aktuelle Preissituation
| Kategorie | Wert |
|---|---|
| Durchschnittspreis | 5.200 € |
| Minimum | 1.800 € |
| Maximum | 18.000 € |
| Verfugbare Angebote | 124 |
| Preistrend | stabil |
Preise nach Motorisierung
| Motor | Leistung | Durchschnitt | Angebote |
|---|---|---|---|
| C 180 | 129 PS | 3.800 € | 28 |
| C 180 Kompressor | 143 PS | 4.200 € | 22 |
| C 200 Kompressor | 163 PS | 4.800 € | 18 |
| C 220 CDI | 143 PS | 4.600 € | 24 |
| C 240 V6 | 170 PS | 5.400 € | 12 |
| C 320 V6 | 218 PS | 6.800 € | 8 |
| C 32 AMG | 354 PS | 18.500 € | 4 |
| C 55 AMG | 367 PS | 22.000 € | 2 |
Karosserievarianten
Preisvergleich nach Aufbau
| Variante | Durchschnitt | Anteil | Trend |
|---|---|---|---|
| Limousine | 4.800 € | 55% | stabil |
| T-Modell (Kombi) | 5.600 € | 30% | +2% |
| Sportcoupe (CL203) | 5.200 € | 10% | +3% |
| CLK-Basis | 6.400 € | 5% | stabil |
Motorenubersicht
Benziner
M111 Kompressor (4-Zylinder):
- C 180K, C 200K, C 230K
- Mechanischer Kompressor
- Zuverlassig bei guter Wartung
- Achten auf: Kompressorkupplung, Steuerkette
M271 Kompressor (4-Zylinder, ab 2002):
- Modernerer Nachfolger
- Mehr Leistung, weniger Verbrauch
- Achten auf: Steuerkette (!), Kettenspanner
M112/M272 V6:
- C 240, C 280, C 320
- Samtiger Lauf
- Achten auf: Saugrohrklappen (M272), Steuerkette
Diesel
OM611/OM646 CDI:
- C 200 CDI, C 220 CDI
- Common-Rail-Diesel
- Achten auf: Injektoren, Dualmas-Schwungrad
OM612/OM647 CDI:
- C 270 CDI
- 5-Zylinder Diesel
- Robust, aber durstiger
Typische Schwachstellen
Karosserie und Rost
| Problemzone | Haufigkeit | Reparaturkosten |
|---|---|---|
| Radlaufkanten hinten | 45% | 400-1.200 € |
| Schwellerendkappen | 40% | 300-800 € |
| Heckdeckel (innen) | 30% | 200-500 € |
| Tuerkanten unten | 25% | 300-700 € |
Wichtig: Die W203 hat Rostprobleme, besonders an den hinteren Radlaufen. Grundliche Inspektion ist Pflicht.
Motor und Antrieb
| Problem | Motor | Reparaturkosten |
|---|---|---|
| Steuerkette gedehnt | M271 | 1.500-2.500 € |
| Kompressorkupplung | M111 | 600-1.000 € |
| Saugrohrklappen | M272 | 800-1.500 € |
| Injektoren | CDI | 400-800 € pro Stuck |
Fahrwerk und Lenkung
| Problem | Haufigkeit | Kosten |
|---|---|---|
| Lenkgetriebe undicht | 35% | 800-1.500 € |
| Querlenker-Buchsen | 40% | 400-800 € |
| Stossdampfer hinten | 30% | 300-600 € |
Kilometerstand-Analyse
Preis-Korrelation
| Kilometerstand | Durchschnittspreis | Preisindex |
|---|---|---|
| < 100.000 km | 7.800 € | 150% |
| 100.000-150.000 km | 5.400 € | 104% |
| 150.000-200.000 km | 4.200 € | 81% |
| > 200.000 km | 3.200 € | 62% |
Ausstattungslinien
Werteinfluss der Ausstattung
| Ausstattung | Preisvorteil |
|---|---|
| Avantgarde | +10-15% |
| Elegance | +5-10% |
| AMG-Paket | +15-20% |
| Leder | +8-12% |
| Xenon | +3-5% |
| Navigation | +2-4% |
Unterhaltskosten
Jahrliche Kosten (C 200K als Beispiel)
| Kostenfaktor | Betrag |
|---|---|
| Versicherung (VK) | 520 € |
| Kfz-Steuer | 180 € |
| Wartung/Jahr | 550 € |
| Kraftstoff (15.000 km) | 1.800 € |
| Rucklagen | 600 € |
| Gesamt | 3.650 € |
Kaufberatung
Beste Wahl fur Einsteiger
C 180 Kompressor (M111) - 2000-2002
- Durchschnitt: 3.500 €
- Robuster Motor
- Gunstige Ersatzteile
- Meiden: M271-Motoren ohne Kettenservice
Beste Wahl fur Langstrecke
C 220 CDI (OM646)
- Durchschnitt: 4.600 €
- Sparsamer Diesel
- Hohe Laufleistungen moglich
- Achten auf: Dualmas, Injektoren
Beste Wahl fur Enthusiasten
C 32 AMG
- Durchschnitt: 18.500 €
- Kompressor-V6 mit 354 PS
- Sammlerpotenzial
- Seltener als C 55 AMG
Vergleich mit Wettbewerbern
| Modell | Durchschnitt | Pro | Contra |
|---|---|---|---|
| Mercedes W203 | 5.200 € | Premium-Image, Komfort | Rost, Steuerkette |
| BMW E46 | 6.800 € | Fahrdynamik | Teurer, Kuhlsystem |
| Audi A4 B6 | 5.800 € | Quattro, Qualitat | Multitronic-Risiko |
Preisprognose
Erwartete Entwicklung
| Zeitraum | Normale Modelle | AMG-Modelle |
|---|---|---|
| 6 Monate | stabil | +3% |
| 1 Jahr | -2% | +5% |
| 3 Jahre | -5% | +15% |
Die Standard-W203 wird weiter an Wert verlieren, wahrend die AMG-Versionen als Youngtimer an Wert gewinnen.
Checkliste Besichtigung
-
Karosserie (Rost!):
- Radlaufkanten hinten (kritisch!)
- Schwellerendkappen
- Heckdeckel innen
- Kotflugel vorne unten
-
Motor:
- M271: Kettengerausche?
- M111: Kompressor-Funktion?
- CDI: Laufruhe, Rauch?
-
Fahrwerk:
- Lenkgetriebe undicht?
- Spiel in der Lenkung?
- Gerausche uber Unebenheiten?
-
Innenraum:
- Elektrik (Fenster, Spiegel)
- Comand-System
- Klimaanlage
Fazit
Die Mercedes C-Klasse W203 bietet einen gunstigen Einstieg in die Premium-Klasse, erfordert aber eine grundliche Besichtigung wegen bekannter Rostprobleme. Die Vierzylinder-Kompressor-Motoren sind bei guter Wartung zuverlassig, wahrend der M271 eine sorgfaltige Prufung der Steuerkette erfordert. Fur Enthusiasten sind die AMG-Modelle interessante Sammlerstucke mit Wertsteigerungspotenzial.
Alle Daten basieren auf unserer kontinuierlichen Marktanalyse. Stand: 06.05.2024