Mercedes CLK W209: Die elegante Wahl
Der unterschatzte Klassiker
Der Mercedes CLK W209 (2002-2010) vereint zeitloses Design mit solider Technik. Als letztes echtes CLK-Coupe vor der Umbenennung zur E-Klasse Coupe bietet er eine einzigartige Positionierung.
Technische Highlights
Motorenpalette
| Motor | Leistung | Hubraum | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| CLK 200 K | 163 PS | 1.796 ccm | Kompressor-Einstieg |
| CLK 240 | 170 PS | 2.597 ccm | V6-Komfort |
| CLK 320 | 218 PS | 3.199 ccm | Beliebtester V6 |
| CLK 350 | 272 PS | 3.498 ccm | Kraftvoller V6 |
| CLK 500 | 306 PS | 5.461 ccm | V8-Luxus |
| CLK 55 AMG | 367 PS | 5.439 ccm | AMG-Performance |
| CLK 63 AMG | 481 PS | 6.208 ccm | Top-Modell |
Warum der W209 besonders ist
Design:
- Elegante Coupe-Linien
- Zeitloser Mercedes-Stil
- Hochwertige Innenraumgestaltung
Technik:
- Bewahrte M272/M273-Motoren
- Solide 7G-Tronic Automatik
- Gute Ersatzteilversorgung
Positionierung:
- Zwischen C- und E-Klasse
- Exklusiver als C-Klasse Coupe
- Gunstiger als SL
Aktuelle Marktlage
Preisentwicklung nach Motorisierung
| Variante | Durchschnitt | Trend | Angebote |
|---|---|---|---|
| CLK 200/220 CDI | 6.500 € | stabil | 32 |
| CLK 320/350 | 9.200 € | +3% | 28 |
| CLK 500 | 12.800 € | +5% | 12 |
| CLK 55 AMG | 22.500 € | +8% | 8 |
| CLK 63 AMG | 38.000 € | +10% | 4 |
Preisspanne nach Zustand
| Zustand | CLK 320 | CLK 500 | CLK 55 AMG |
|---|---|---|---|
| Projektfahrzeug | 4.000 € | 6.000 € | 12.000 € |
| Fahrbereit | 7.500 € | 10.000 € | 18.000 € |
| Gepflegt | 11.000 € | 15.000 € | 25.000 € |
| Top-Zustand | 15.000 € | 22.000 € | 35.000 € |
Warum jetzt kaufen?
Investitionsargumente
1. Unterschatztes Modell Im Vergleich zu anderen Mercedes-Klassikern:
| Modell | Preis 2020 | Preis 2024 | Steigerung |
|---|---|---|---|
| CLK W209 320 | 6.500 € | 9.200 € | +42% |
| SLK R171 | 8.000 € | 12.500 € | +56% |
| E-Klasse W211 | 5.500 € | 7.200 € | +31% |
2. Letzte Generation
- Letztes eigenstandiges CLK-Modell
- Vor Integration in E-Klasse-Linie
- Historische Bedeutung
3. Solide Technik
- Bewahrte Motorenpalette
- Gute Langzeitqualitat
- Vernunftige Unterhaltskosten
4. Cabrio-Option
- Stahl-Klappdach verfugbar
- Ganzjahrestauglichkeit
- Besonderer Reiz
Kaufberatung
Die beste Variante
Fur Einsteiger: CLK 320
- Ausgewogenes Paket
- Niedrige Unterhaltskosten
- Gutes Wertsteigerungspotenzial
Fur Enthusiasten: CLK 500
- V8-Erlebnis
- Souverane Leistung
- Noch bezahlbar
Fur Sammler: CLK 55/63 AMG
- AMG-Performance
- Seltenheit
- Hochstes Wertsteigerungspotenzial
Bekannte Schwachstellen
Motor:
- M272/M273: Ausgleichswellen-Verschleiss
- Kurbelgehauseentluftung
- Olundichtigkeiten bei alteren Motoren
Getriebe:
- 7G-Tronic: Wandlerprobleme moglich
- Olwechsel regelmasig durchfuhren
- Mechatronik bei hohen Laufleistungen
Elektrik:
- Keyless-Go-Probleme
- Fensterheber
- Zentralverriegelung
Karosserie:
- Schweller und Radlaufe (Cabrio)
- Verdeckmechanik (Cabrio)
- Auspuffblenden korrodieren
Checkliste beim Kauf
| Prufpunkt | Prioritat | Kostenrisiko |
|---|---|---|
| Serviceheft | Hoch | - |
| Ausgleichswellen-Check | Hoch | 2.000-4.000 € |
| Getriebe-Olwechsel | Mittel | 300-500 € |
| Rostprufung (Cabrio) | Hoch | 1.500-3.000 € |
| Verdeck-Funktion | Hoch (Cabrio) | 800-2.500 € |
| Klimaanlage | Mittel | 500-1.200 € |
Unterhaltskosten
Jahrliche Kosten (Durchschnitt)
| Posten | CLK 320 | CLK 500 | CLK 55 AMG |
|---|---|---|---|
| Versicherung | 380 € | 520 € | 780 € |
| Kfz-Steuer | 280 € | 380 € | 420 € |
| Inspektion | 450 € | 550 € | 850 € |
| Verschleiss | 600 € | 800 € | 1.200 € |
| Gesamt | 1.710 € | 2.250 € | 3.250 € |
Vergleich mit Alternativen
CLK W209 vs. Wettbewerber
| Kriterium | CLK W209 | BMW E46 Coupe | Audi A5 B8 |
|---|---|---|---|
| Baujahre | 2002-2010 | 1999-2006 | 2007-2016 |
| Preisniveau | Mittel | Niedrig-Mittel | Mittel-Hoch |
| Unterhaltskosten | Moderat | Moderat | Hoher |
| Wertsteigerung | Steigend | Etabliert | Stabil |
| Ersatzteile | Gut | Sehr gut | Sehr gut |
Investitionsstrategie
Empfohlenes Vorgehen
- Budget: Mindestens 8.000 € fur solide Exemplare
- Fokus: Benziner (V6/V8) statt Diesel
- Zustand: Gepflegt vor Laufleistung
- Historie: Luckenloser Service wichtig
Renditeerwartung (5 Jahre)
| Kaufpreis | Variante | Prognose 2029 | Rendite p.a. |
|---|---|---|---|
| 10.000 € | CLK 320 | 14.000-16.000 € | 7-10% |
| 15.000 € | CLK 500 | 22.000-26.000 € | 8-12% |
| 25.000 € | CLK 55 AMG | 38.000-45.000 € | 9-13% |
Fazit
Der Mercedes CLK W209 ist einer der unterschatztesten Premium-Klassiker seiner Generation. Die Kombination aus elegantem Design, solider Technik und noch moderaten Preisen macht ihn zur attraktiven Wahl.
Besonders die V8-Modelle und AMG-Varianten bieten erhebliches Wertsteigerungspotenzial. Wer jetzt ein gepflegtes Exemplar erwirbt, durfte in den kommenden Jahren profitieren.
Detaillierte Preisinformationen finden Sie auf unserer Mercedes CLK W209 Modellseite.