Audi B5 S4 : La sportive de performance abordable

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Le heros Biturbo sous-estime

Alors que les BMW E39 M5 et Mercedes E55 AMG dominent les gros titres, l’Audi S4 B5 (1997-2002) vit dans l’ombre. Injustement, car la berline sportive compacte a transmission integrale offre des performances equivalentes pour une fraction du prix.

Specifications techniques

SpecificationValeur
MoteurV6 2.7L Biturbo (AGB/AZB)
Puissance265 ch (origine)
Couple400 Nm a 1 850 tr/min
Transmissionquattro integrale
BoiteManuelle 6 vitesses
0-100 km/h5,6 secondes
Poids1 620 kg

Le 2.7 Biturbo est connu pour son enorme potentiel de preparation. Avec des modifications simples, 350+ ch sont realisables.

Situation actuelle du marche

Analyse des prix Audi B5 S4

EtatMoyenneFourchette
Projet4 500 EUR2 500-6 500 EUR
Pret a rouler6 234 EUR5 000-8 500 EUR
Bien entretenu9 800 EUR8 000-12 500 EUR
Excellent etat14 500 EUR12 000-18 000 EUR

Pour comparaison : La BMW E39 M5 coute en moyenne 34 989 EUR - plus de cinq fois plus.

Evolution des prix

La generation B5 montre une evolution positive :

  • 2023 : Moyenne 5 200 EUR
  • 2024 : Moyenne 5 800 EUR
  • 2025 : Moyenne 6 234 EUR
  • Tendance : +10% par an

Pourquoi la S4 B5 est sous-evaluee

1. Performance par euro

ModelePrix moyenChEUR/ch
Audi S4 B56 234 EUR26523,52 EUR
BMW E46 330i7 056 EUR23130,55 EUR
BMW E39 540i8 147 EUR28628,49 EUR
Mercedes W210 E5515 500 EUR35443,79 EUR

La S4 offre le meilleur rapport performance/prix du segment.

2. Avantage Quattro

La transmission integrale permanente offre :

  • Traction superieure par tous les temps
  • Meilleure acceleration au demarrage
  • Reserves de securite en conduite sportive
  • Utilisable toute l’annee

3. Preparation facile

Le 2.7 Biturbo peut etre ameliore par etapes :

EtapePuissanceCoutDescription
Origine265 ch-Usine
Etape 1310 ch500-800 EURReprogrammation
Etape 2350 ch2 000-3 500 EURUpgrade turbos + software
Etape 3400+ ch5 000-8 000 EURGros turbos + internals

Points faibles connus

Moteur et turbocompresseurs

Usure des turbos :

  • Symptomes : Sifflements, consommation d’huile, perte de puissance
  • Couts de reparation : 2 000-4 000 EUR (les deux turbos)
  • Recommandation : Faire inspecter avant achat

Reniflard moteur :

  • Souvent bouche
  • Entraine consommation d’huile et fuites
  • Reparation DIY peu couteuse possible

Transmission et entrainement

Boite 01E :

  • Generalement robuste
  • Synchros 1ere/2eme s’usent en usage sportif
  • Reparation : 1 500-2 500 EUR

Blocage differentiel arriere (option) :

  • Rare, mais valorisant
  • A tester absolument a l’achat

Suspension et carrosserie

Coupelles d’amortisseurs avant :

  • S’usent regulierement
  • Cout : 400-600 EUR

Rouille :

  • Verifier bas de caisse et passages de roue
  • Bords inferieurs des ailes
  • Cadre de lunette arriere

Guide d’achat : Points a verifier

Verifications indispensables

  1. Test des turbocompresseurs :

    • Mesurer la pression de suralimentation (1,0-1,2 bar origine)
    • Verifier le jeu des paliers
    • Inspecter les lignes de retour d’huile

  2. Historique d’entretien :

    • Historique remplacement courroie de distribution (tous les 120 000 km)
    • Vidanges boite de vitesses
    • Huile de differentiel

  3. Controle rouille :

    • Bas de caisse par-dessous
    • Passages de roue interieurs
    • Tours d’amortisseurs et longerons

Equipements recommandes

EquipementValeurCommentaire
Boite 6 vitessesStandardSeule option disponible
Sieges Recaro+500-1 000 EURRares, tres recherches
Blocage differentiel+1 000-2 000 EURAvantage performance
Phares xenon+200-400 EURPratique
Avant (break)+500-1 000 EURRare en S4

Comparaison avec la concurrence

Audi S4 B5 vs BMW E46 330i

AspectS4 B5E46 330i
Prix6 234 EUR7 056 EUR
Puissance265 ch231 ch
TransmissionIntegralePropulsion
0-100 km/h5,6 s6,5 s
Potentiel preparationTres eleveMoyen
Couts d’exploitationPlus elevesPlus bas

Verdict : La S4 offre plus de performance, la E46 des couts d’exploitation plus bas.

Audi S4 B5 vs Mercedes W210 E55 AMG

AspectS4 B5W210 E55
Prix6 234 EUR15 500 EUR
Puissance265 ch354 ch
TransmissionIntegralePropulsion
CaractereSportif-compactCruiser luxueux
Plus-valueModereeForte

Verdict : La E55 a plus de prestige, la S4 est le meilleur rapport qualite-prix.

Potentiel d’investissement

Prevision de valeur

PeriodeEvolution attendue
1-2 ans+8-12%
3-5 ans+20-30%
5-10 ans+40-60%

La S4 B5 est au debut de sa carriere de collection. Les prix montent, mais plus lentement que les modeles M et AMG.

Pourquoi acheter maintenant ?

  1. Encore abordable : Bons exemplaires disponibles sous 10 000 EUR
  2. Communaute : Scene forte avec bon support pieces
  3. Base de preparation : Excellente plateforme pour modifications
  4. Praticite : Plus pratique que les sportives pures

Meilleures recommandations d’achat

Option budget (5 000-7 000 EUR)

  • B5 A4/S4 avec 180 000-220 000 km
  • Historique d’entretien partiel
  • Turbos encore intacts, mais lies a l’age
  • Parfait comme base de preparation

Sportif-raisonnable (8 000-12 000 EUR)

  • 130 000-180 000 km
  • Historique complet
  • Etat d’origine ou modifie avec gout
  • Investissement solide a long terme

Qualite collection (14 000+ EUR)

  • Moins de 100 000 km
  • Carnet Audi complet
  • Couleurs ou equipements rares
  • Non modifie

Conclusion

L’Audi S4 B5 est l’affaire performance du segment premium allemand. Pour le prix d’une BMW E46 moyenne, vous obtenez un vehicule avec :

  • Plus de puissance
  • Transmission integrale
  • Enorme potentiel de preparation
  • Valeur de collection croissante

La problematique des turbocompresseurs necessite attention a l’achat, mais un exemplaire bien entretenu recompense par un plaisir de conduite unique pour une fraction des alternatives comparables.

Donnees de prix issues de notre analyse de marche actuelle. Plus de details sur la page du modele B5. Au : 18/08/2025