Resumen del Mercado Q3 2025: Estabilización en Niveles Altos
Q3 2025: Panorama del Mercado
El tercer trimestre de 2025 muestra una consolidación del mercado de coches premium de segunda mano tras los turbulentos años 2022-2024. Los precios se estabilizan mientras ciertos segmentos continúan apreciándose.
Resumen de Precios Q3 2025
BMW
| Modelo | Media Q3 | vs. Q2 2025 | vs. Q3 2024 |
|---|---|---|---|
| E38 Serie 7 | 16.915 € | +1,2% | +8,5% |
| E39 Serie 5 | 8.147 € | -0,5% | +3,2% |
| E46 Serie 3 | 7.056 € | +0,8% | +5,1% |
| E39 M5 | 34.989 € | +2,8% | +15,2% |
Mercedes-Benz
| Modelo | Media Q3 | vs. Q2 2025 | vs. Q3 2024 |
|---|---|---|---|
| W140 Clase S | 14.234 € | +1,5% | +12,3% |
| W210 Clase E | 5.892 € | -2,1% | -4,8% |
| W124 Clase E | 12.450 € | +0,5% | +7,2% |
Audi
| Modelo | Media Q3 | vs. Q2 2025 | vs. Q3 2024 |
|---|---|---|---|
| B5 A4/S4 | 6.350 € | +0,3% | +2,8% |
| C6 A6 | 10.292 € | -1,0% | +1,5% |
| RS4 B5 | 45.678 € | +3,5% | +18,7% |
Destacados del Trimestre
Ganadores del Trimestre
1. Clásicos de Rendimiento (+12% promedio)
Los mayores aumentos de valor se observaron en:
| Modelo | Q2 2025 | Q3 2025 | Aumento |
|---|---|---|---|
| RS4 B5 | 44.128 € | 45.678 € | +3,5% |
| E39 M5 | 34.034 € | 34.989 € | +2,8% |
| W140 V12 | 18.500 € | 19.800 € | +7,0% |
Análisis: La tendencia hacia la experiencia de conducción “analógica” continúa impulsando los clásicos de rendimiento al alza. La combinación de rareza, carácter y la conciencia de que son “los últimos de su especie” alimenta la demanda.
2. Segmento Youngtimer (+5% promedio)
Los vehículos que se acercan al estatus de clásico ganan:
- BMW E38: Primeros ejemplares cumpliendo 30 años
- Mercedes W124: Estatus de clásico establecido
- Audi 80/100: Interés creciente
Perdedores del Trimestre
1. Diésel sin AWD (-5%)
| Modelo | Q2 2025 | Q3 2025 | Descenso |
|---|---|---|---|
| W210 CDI | 6.200 € | 5.892 € | -5,0% |
| E39 520d | 5.800 € | 5.500 € | -5,2% |
| C6 A6 2.0 TDI | 7.200 € | 6.800 € | -5,6% |
Análisis: La penalización del diésel continúa. Los diésel de entrada pierden particularmente mientras que los diésel potentes con AWD permanecen estables.
2. Vehículos con Alto Kilometraje (-8%)
Los vehículos con más de 200.000 km pierden desproporcionadamente:
- Descuentos de 15-25% frente a ejemplares bien mantenidos
- Más tiempo en el mercado
- Financiación más difícil
Tendencias del Mercado Q3 2025
1. Calidad Antes que Cantidad
El mercado se divide cada vez más:
Segmento Premium (Top 20%):
- Historial de servicio completo
- Bajo kilometraje
- Condición original
- Los precios siguen subiendo
Mercado Masivo (80%):
- Los precios se estancan o caen
- Tiempos de venta más largos
- Más margen de negociación
2. Cambios Regionales
| Región | Variación Precio Q3 | Tendencia |
|---|---|---|
| Sur de Alemania | +1,5% | Estable alto |
| Oeste de Alemania | +0,5% | Ligera subida |
| Norte de Alemania | -1,0% | Ligera bajada |
| Este de Alemania | -2,5% | Bajando |
Consejo de Compra: Las mayores diferencias de precio se encuentran en modelos de lujo. Un W140 en Sajonia puede ser 12% más barato que en Baviera.
3. Efectos Estacionales
El patrón típico del Q3 se muestra:
- Julio: Calma veraniega, buenas oportunidades de negociación
- Agosto: Punto más bajo del trimestre
- Septiembre: Ligera recuperación, preparación otoñal
Análisis de Oferta y Demanda
Volumen de Oferta
| Marca | Q2 2025 | Q3 2025 | Cambio |
|---|---|---|---|
| BMW | 385 | 412 | +7% |
| Mercedes | 298 | 315 | +6% |
| Audi | 245 | 268 | +9% |
La oferta aumenta ligeramente – una señal positiva para los compradores.
Distribución de la Demanda
| Segmento | Porcentaje de Consultas | Tendencia |
|---|---|---|
| Presupuesto (< 5.000 €) | 35% | Subiendo |
| Gama media (5.000-15.000 €) | 45% | Estable |
| Premium (> 15.000 €) | 20% | Ligera subida |
Pronóstico Q4 2025
Desarrollos Esperados
Precios:
| Segmento | Pronóstico Q4 |
|---|---|
| Clásicos/Rendimiento | +2 a +4% |
| Modelos estándar | -1 a +1% |
| Diésel | -2 a -4% |
| SUVs/AWD | +1 a +2% |
Demanda:
- Octubre: Descenso del 10-15%
- Noviembre: Punto más bajo del año
- Diciembre: Ligera recuperación
Oferta:
- Aumentando por ventas de fin de año
- Concesionarios liquidando inventario
- Más margen de negociación
Recomendaciones de Compra Q4
Comprar ahora:
- BMW E38 V8 – antes de mayor apreciación
- Mercedes W140 – estatus de clásico establecido
- E39 Touring – práctico y valor estable
Esperar:
- Descapotables/Roadsters (hasta enero)
- Diésel estándar (los precios siguen cayendo)
- Vehículos de alto kilometraje (más selección por venir)
Evitar:
- Vehículos sin historial de servicio
- Ejemplares muy modificados
- Reimportaciones sin documentación clara
Perspectiva de Inversión
Top 5 Candidatos a Revalorización
| Rango | Modelo | Actual | Objetivo 2027 | Potencial |
|---|---|---|---|---|
| 1 | RS4 B5 | 45.678 € | 60.000 € | +31% |
| 2 | E39 M5 | 34.989 € | 45.000 € | +29% |
| 3 | W140 600 | 22.000 € | 28.000 € | +27% |
| 4 | E38 750iL | 25.000 € | 32.000 € | +28% |
| 5 | Alpina B10 | 28.000 € | 35.000 € | +25% |
Factores de Riesgo
Políticos:
- Prohibiciones de circulación en centros urbanos
- Extensiones de zonas ambientales
- Tributación de CO2
Económicos:
- Temores de recesión
- Costes de financiación
- Precios de combustible
Técnicos:
- Disponibilidad de piezas
- Experiencia de talleres
- Envejecimiento de electrónica
Conclusión Q3 2025
El tercer trimestre confirma la tendencia de trimestres anteriores: El mercado se diferencia cada vez más. La calidad gana, el promedio pierde.
Para Compradores:
- Buen momento para modelos estándar
- Precaución con “clásicos” sobrevalorados
- Calidad antes que precio
Para Vendedores:
- Ejemplares premium tienen demanda
- Promedio más difícil de vender
- La documentación es crucial
Para Inversores:
- Clásicos de rendimiento siguen fuertes
- Identificar youngtimers con potencial
- La paciencia paga
El Q4 será interesante – usa las ventajas estacionales para compras estratégicas.
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