Antes de Comprar: La Lista Completa
La compra de un coche usado es una inversion significativa. Esta lista le ayuda a evitar errores costosos y reconocer el verdadero estado de un vehiculo - especialmente optimizada para BMW, Mercedes y Audi.
Fase 1: Inspeccion Visual Inicial (15 Minutos)
Exterior
| Punto de Control | Que Buscar | Senal de Alarma |
|---|
| Pintura | Tono uniforme | Diferencias de color, piel de naranja |
| Holguras paneles | Uniformes, simetricos | Espacios desiguales |
| Oxido | Pasos de rueda, bajos | Burbujas, perforacion |
| Cristales | Originales, sin grietas | Cristales aftermarket, impactos |
| Neumaticos | Profundidad, desgaste uniforme | Desgaste irregular |
Verificacion Rapida de Accidente
| Test | Metodo | Sospechoso Cuando |
|---|
| Test iman | Iman sobre carroceria | No se adhiere (masilla) |
| Verificar huecos | Todos los huecos de puertas | Anchos desiguales |
| Cabezas tornillos | Aletas, capo | Marcas de pintura |
| Pegatinas | Verificar originales | Faltan, desplazadas |
Fase 2: Inspeccion Interior (10 Minutos)
Estado General
| Area | Puntos de Control | Factor Coste |
|---|
| Asiento conductor | Desgaste lateral, roturas | 500-2.000 € |
| Volante | Desgaste, danos | 300-800 € |
| Pedales | Desgaste coherente con km | Signo manipulacion |
| Techo interior | Descolgado (BMW E39, E38) | 400-1.000 € |
Test Rapido Electronica
| Sistema | Test | Problema Frecuente |
|---|
| Ventanillas | Las 4 ventanillas arriba/abajo | BMW: regulador, Mercedes: motor |
| Aire acondicionado | Enfria realmente? | 800-2.500 € reparacion |
| Ajuste asientos | Todas las funciones | Mercedes: bomba, BMW: motor |
| Navegacion | Arranca y funciona | Software obsoleto |
Fase 3: Motor y Mecanica (20 Minutos)
Test Arranque en Frio (IMPORTANTE!)
Siempre programe cita con motor frio!
| Observacion | Normal | Senal Alarma |
|---|
| Arranque | Inmediato, silencioso | Arranque lento, vacilacion |
| Ralenti | Suave | Fluctuante, tirones |
| Color escape | Invisible/ligero | Azul (aceite), Blanco (refrigerante), Negro (mezcla) |
| Sonidos | Uniformes | Traqueteo, golpeteo, silbido |
Inspeccion Compartimento Motor
| Punto Control | Que Verificar | Coste si Falla |
|---|
| Nivel aceite | Nivel, color, consistencia | Dano motor posible |
| Liquido refrigerante | Nivel, color (no marron!) | 500-3.000 € |
| Correa/cadena distribucion | Intervalo, documentacion | 800-4.000 € |
| Juntas | Rastros aceite, fugas | 500-2.000 € |
| Mangueras | Porosas, grietas | 200-500 € |
Verificaciones Motor por Marca
BMW
| Motor | Punto Critico | Factor Coste |
|---|
| M52/M54 (6-cil) | Juntas VANOS | 500-1.200 € |
| N52/N53 | VANOS, tapa valvulas | 600-1.500 € |
| N47 (Diesel) | Cadena distribucion | 2.000-4.000 € |
| M62/N62 (V8) | Guias cadena | 2.500-5.000 € |
| S85 (M5 V10) | Cojinetes biela | 5.000-15.000 € |
Mercedes
| Motor | Punto Critico | Factor Coste |
|---|
| M112/M113 (V6/V8) | Junta colector admision | 400-800 € |
| M272/M273 | Engranaje arboles equilibrado | 2.000-4.000 € |
| OM642 (V6 Diesel) | Juntas inyectores | 800-1.500 € |
| M156 (AMG V8) | Desgaste arbol levas | 3.000-6.000 € |
Audi
| Motor | Punto Critico | Factor Coste |
|---|
| 1.8T | Junta turbo, carter | 800-2.500 € |
| 2.7T | Turbo, bomba agua | 1.500-4.000 € |
| 4.2 V8 | Cadena distribucion | 3.000-6.000 € |
| 2.0 TDI (PD) | Arbol de levas | 1.000-2.000 € |
Fase 4: Prueba de Conduccion (30 Minutos)
Planificacion Ruta
Planifique una ruta con diversas condiciones:
- Trafico urbano (10 min) - Stop-and-go, direccion
- Carretera (10 min) - Aceleracion, caja cambios
- Autopista (10 min) - Alta velocidad, vibraciones
Puntos de Control Durante Conduccion
| Area | Test | Atencion a |
|---|
| Direccion | Estabilidad en linea recta | Tira hacia un lado |
| Caja cambios | Todas las marchas | Engancha, rascar, patina |
| Frenos | Frenadas fuertes varias veces | Vibracion, tiraje |
| Suspension | Badenes | Golpeteo, traqueteo |
| Embrague (manual) | Arranque en cuesta | Patinaje, tirones |
Analisis de Sonidos
| Sonido | Causa Posible | Coste |
|---|
| Traqueteo al arrancar | Cadena distribucion | 1.500-4.000 € |
| Silbido al acelerar | Problema turbo/admision | 500-3.000 € |
| Golpeteo delantero | Rotulas, copelas | 300-800 € |
| Zumbido a velocidad | Rodamiento rueda | 200-500 € por lado |
| Clic al girar | Junta homocinetica | 300-600 € |
Fase 5: Verificacion Documentos
Documentos Obligatorios
| Documento | Punto Control | Senal Alarma |
|---|
| Documentacion | Numero propietarios | Muchos en poco tiempo |
| Informe ITV | Ultima inspeccion | Defectos, condiciones |
| Libro mantenimiento | Historial completo | Sellos faltantes |
| Facturas | Reparaciones grandes | Ninguna disponible |
Fase 6: Verificacion Precio
Factores de Valoracion
| Factor | Impacto Precio |
|---|
| Kilometraje | +/- 10-20% segun desviacion |
| Dano accidente | -20 a -50% |
| Historial servicio | +5-15% si completo |
| Equipamiento | +5-20% para premium |
| Estado | +/- 15% |
Referencia Rapida: Banderas Rojas
- Vendedor presiona para venta rapida
- Motor no puede arrancarse en frio
- No es posible prueba de conduccion
- Documentos faltan o inconsistentes
- Precio muy por debajo de mercado sin explicacion
Conclusion
Una inspeccion exhaustiva lleva 60-90 minutos pero puede ahorrar miles. Tomese su tiempo, use esta lista, y no se deje presionar. En caso de duda: una peritacion independiente (150-300 €) siempre vale su precio.
Esta lista esta basada en nuestra experiencia con cientos de evaluaciones de vehiculos. A fecha: 10.02.2025