Evolucion BMW Serie 5: Del E34 al E60 - Tres generaciones comparadas
El BMW Serie 5: Tres generaciones de berlinas ejecutivas
El BMW Serie 5 ha sido durante decadas la personificacion de la berlina ejecutiva deportiva. Comparamos tres generaciones iconicas: E34 (1987-1996), E39 (1995-2004) y E60 (2003-2010).
Comparacion de generaciones de un vistazo
| Criterio | E34 | E39 | E60 |
|---|---|---|---|
| Periodo de produccion | 1987-1996 | 1995-2004 | 2003-2010 |
| Precio medio | 8.900 € | 8.100 € | 11.400 € |
| Anuncios disponibles | 42 | 94 | 156 |
| Tendencia de precios | subida | estable | bajada |
| Potencial coleccionista | alto | muy alto | medio |
BMW E34 (1987-1996): El clasico
Resumen del mercado
| Motorizacion | Media | Anuncios | Tendencia |
|---|---|---|---|
| 520i (M50) | 7.200 € | 12 | +5% |
| 525i | 8.400 € | 15 | +8% |
| 530i V8 | 12.800 € | 5 | +12% |
| 535i | 14.500 € | 4 | +15% |
| M5 (S38) | 42.000 € | 3 | +20% |
Caracteristicas
Puntos fuertes:
- Diseno atemporal de Ercole Spada
- Robustos seis cilindros en linea M50/M52
- Excelente calidad de construccion
- Creciente estatus de clasico
Puntos debiles:
- Disponibilidad de piezas a veces dificil
- Oxido en ejemplares descuidados
- Electronica puede dar problemas
- Menos equipamiento de confort que sucesores
Modelos especiales
| Modelo | Particularidad | Media |
|---|---|---|
| M5 (E34) | 3.8L S38, 340 CV | 42.000 € |
| 540i Touring | Raro familiar V8 | 18.500 € |
| Alpina B10 | Preparacion Alpina | 28.000 € |
BMW E39 (1995-2004): La perfeccion
Resumen del mercado
| Motorizacion | Media | Anuncios | Tendencia |
|---|---|---|---|
| 520i | 4.800 € | 22 | estable |
| 523i/525i | 5.600 € | 28 | estable |
| 528i | 6.900 € | 18 | +2% |
| 530i | 8.200 € | 12 | +3% |
| 540i V8 | 12.400 € | 8 | +8% |
| M5 (S62) | 35.000 € | 6 | +12% |
Caracteristicas
Puntos fuertes:
- Considerado el mejor Serie 5 por los expertos
- Equilibrio perfecto entre confort y deportividad
- Legendarios seis cilindros M52/M54
- Materiales interiores de alta calidad
- Buena disponibilidad de piezas
Puntos debiles:
- Problemas de VANOS en motores M52 antiguos
- Componentes del sistema de refrigeracion se desgastan
- Problemas de cadena de distribucion M52TU/M54
- Silentblocks del eje trasero se desgastan
Modelos especiales
| Modelo | Particularidad | Media |
|---|---|---|
| M5 (E39) | 4.9L S62 V8, 400 CV | 35.000 € |
| 540i Touring 6 velocidades | Combinacion rara | 15.800 € |
| 530d Touring | Clasico diesel | 7.200 € |
BMW E60 (2003-2010): La revolucion
Resumen del mercado
| Motorizacion | Media | Anuncios | Tendencia |
|---|---|---|---|
| 520i/523i | 7.400 € | 35 | -3% |
| 525i/530i | 9.800 € | 42 | -2% |
| 530d/535d | 11.200 € | 38 | estable |
| 545i/550i V8 | 14.600 € | 18 | -1% |
| M5 (S85 V10) | 28.500 € | 8 | -5% |
Caracteristicas
Puntos fuertes:
- Tecnologia innovadora (iDrive, Active Steering)
- Gama de motores potentes
- Comportamiento deportivo
- Buen equipamiento de seguridad
Puntos debiles:
- Estilo Bangle controvertido
- Electronica compleja propensa a fallos
- Altos costes de reparacion
- Cadena de distribucion problematica en N52/N54
Modelos especiales
| Modelo | Particularidad | Media |
|---|---|---|
| M5 (E60) | 5.0L S85 V10, 507 CV | 28.500 € |
| 535d | Bi-turbo diesel, 286 CV | 12.800 € |
| Alpina B5 | 500+ CV, exclusividad | 32.000 € |
Comparacion de precios por criterios
Precio por kilometraje
| Kilometraje | E34 | E39 | E60 |
|---|---|---|---|
| < 100.000 km | 14.500 € | 12.800 € | 16.200 € |
| 100.000-150.000 km | 9.200 € | 7.400 € | 10.800 € |
| 150.000-200.000 km | 6.800 € | 5.200 € | 8.400 € |
| > 200.000 km | 4.500 € | 3.800 € | 5.600 € |
Precio por carroceria
| Variante | E34 | E39 | E60 |
|---|---|---|---|
| Berlina | 8.200 € | 7.600 € | 10.800 € |
| Touring | 9.800 € | 8.800 € | 12.200 € |
| Prima Touring | +20% | +16% | +13% |
Comparacion de costes de mantenimiento
Costes anuales (media)
| Factor de coste | E34 | E39 | E60 |
|---|---|---|---|
| Seguro (TC) | 580 € | 620 € | 780 € |
| Impuesto vehiculo (equiv. 525i) | 220 € | 230 € | 280 € |
| Mantenimiento/ano | 800 € | 650 € | 950 € |
| Combustible | 1.680 € | 1.560 € | 1.620 € |
| Reserva reparaciones | 1.200 € | 800 € | 1.400 € |
| Total | 4.480 € | 3.860 € | 5.030 € |
Base: 12.000 km/ano
Estabilidad de valor y pronostico
Evolucion historica de precios (3 anos)
| Generacion | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | Variacion |
|---|---|---|---|---|---|
| E34 | 6.800 € | 7.600 € | 8.400 € | 8.900 € | +31% |
| E39 | 6.400 € | 7.200 € | 7.800 € | 8.100 € | +27% |
| E60 | 13.200 € | 12.400 € | 11.800 € | 11.400 € | -14% |
Pronostico 2024-2027
| Generacion | Evolucion esperada |
|---|---|
| E34 | +15-25% (bonus clasico) |
| E39 | +10-20% (pico youngtimer) |
| E60 | -5 a +5% (suelo alcanzado) |
Recomendaciones de compra por perfil
Para uso diario
Recomendacion: BMW E39 525i/530i
- Presupuesto: 6.000-9.000 €
- Ventajas: Fiable, piezas asequibles, comodo
- Kilometraje: 150.000-200.000 km aceptable
Para el entusiasta
Recomendacion: BMW E39 540i o E34 535i
- Presupuesto: 12.000-18.000 €
- Ventajas: Potencia V8, placer de conduccion, estabilidad de valor
- Kilometraje: menos de 150.000 km recomendado
Para el coleccionista
Recomendacion: BMW E39 M5 o E34 M5
- Presupuesto: 30.000-50.000 €
- Ventajas: Potencial de revalorizacion, dinamica
- Estado: solo ejemplares cuidados con historial
Para el presupuesto ajustado
Recomendacion: BMW E60 520i/525i
- Presupuesto: 5.000-8.000 €
- Ventajas: Mucho coche por el precio, tecnologia moderna
- Atencion: Posibles costes de reparacion ocultos
Preguntas frecuentes
Cual E39 es el mejor?
El 530i ofrece el mejor equilibrio entre rendimiento, fiabilidad y precio. El motor M54B30 se considera uno de los mejores motores BMW de la historia.
Merece la pena un E60?
Si, si estas preparado para reservas de reparacion elevadas. Los precios son atractivos, pero electronica y cadena de distribucion pueden ser caras.
Es el E34 apto para uso diario?
Con condiciones. Para entusiastas con comprension mecanica es un placer, pero como unico coche, la disponibilidad de piezas puede ser problematica.
Conclusion
| Generacion | Recomendacion | Publico objetivo |
|---|---|---|
| E34 | Comprar | Amantes de clasicos |
| E39 | Mejor opcion | Uso diario y entusiastas |
| E60 | Con cautela | Tecnologicos con presupuesto |
El E39 sigue siendo el favorito para la mayoria de compradores: combina lo mejor de ambos mundos - valores BMW clasicos con fiabilidad moderna. El E34 es para puristas, el E60 para valientes.
Todos los datos basados en nuestro analisis de mercado continuo. A fecha: 03/06/2024