Audi A3 8L vs 8P: Comparacion de generaciones del compacto premium
Dos generaciones comparadas
El Audi A3 se ha establecido como un compacto premium de referencia. Comparamos la primera generacion (8L) con la segunda (8P) y analizamos cual ofrece mejor valor hoy.
Especificaciones tecnicas
Audi A3 8L (1996-2003)
| Especificacion | Datos |
|---|---|
| Produccion | 1996-2003 |
| Plataforma | VW Golf IV (PQ34) |
| Carroceria | 3 puertas, 5 puertas |
| Motores | 1.6-1.8L Gasolina, 1.9L TDI |
| Potencia | 100-225 CV |
| Transmision | Manual 5/6 velocidades, Auto 4 velocidades |
| Traccion integral | Quattro (desde 180 CV) |
Audi A3 8P (2003-2012)
| Especificacion | Datos |
|---|---|
| Produccion | 2003-2012 (Restyling 2008) |
| Plataforma | VW Golf V/VI (PQ35) |
| Carroceria | 3 puertas, Sportback (5 puertas), Cabrio |
| Motores | 1.2-3.2L Gasolina, 1.6-2.0L TDI |
| Potencia | 102-265 CV |
| Transmision | Manual 5/6 velocidades, DSG 6 velocidades, S tronic |
| Traccion integral | Quattro (desde 200 CV) |
Comparacion de precios actuales
Precios de mercado marzo 2024
| Modelo | Buen estado | Muy buen estado | Excelente estado |
|---|---|---|---|
| A3 8L 1.8T | 2.800-4.500 € | 4.500-6.500 € | 6.500-9.000 € |
| A3 8L 1.9 TDI | 2.500-4.000 € | 4.000-5.500 € | 5.500-7.500 € |
| A3 8L S3 | 8.500-12.000 € | 12.000-18.000 € | 18.000-25.000 € |
| A3 8P 2.0 TFSI | 4.500-7.000 € | 7.000-10.000 € | 10.000-14.000 € |
| A3 8P 2.0 TDI | 4.000-6.500 € | 6.500-9.000 € | 9.000-12.000 € |
| A3 8P S3 | 12.000-18.000 € | 18.000-25.000 € | 25.000-35.000 € |
Comparacion de motores
Motorizaciones mas populares
| Motor | A3 8L | A3 8P | Evaluacion |
|---|---|---|---|
| 1.8T | 150/180 CV | - | Apto para tuning, robusto |
| 2.0 TFSI | - | 200 CV | Inyeccion directa, mas eficiente |
| 1.9 TDI | 90/110 CV | - | Legendario motor economico |
| 2.0 TDI | - | 140/170 CV | Mas potencia, moderno |
| S3 | 210/225 CV | 265 CV | Referencia de rendimiento |
Fortalezas y debilidades de motores
Motores A3 8L:
| Motor | Fortalezas | Debilidades |
|---|---|---|
| 1.8T | Potencial de tuning, durabilidad | Desgaste rodamiento turbo |
| 1.9 TDI | Economico, duradero | Poca potencia, problemas EGR |
| S3 | Rendimiento, sonido | Alto consumo |
Motores A3 8P:
| Motor | Fortalezas | Debilidades |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI | Eficiencia, potencia | Cadena de distribucion (primeros modelos) |
| 2.0 TDI | Par motor, consumo | Desgaste FAP (uso urbano) |
| S3 | 265 CV, traccion integral | Costes de mantenimiento |
Comparacion de equipamiento
Seguridad
| Equipamiento | A3 8L | A3 8P |
|---|---|---|
| Airbags | 2-4 | 6-8 |
| ESP | Opcion (tardio) | Serie |
| ABS | Serie | Serie |
| Isofix | Opcion | Serie |
| Xenon | Opcion | Opcion/Serie |
Confort
| Equipamiento | A3 8L | A3 8P |
|---|---|---|
| Climatizador | Opcion | Opcion/Serie |
| Navegacion | Retrofit | Opcion (MMI) |
| Bluetooth | - | Opcion |
| Sensores aparcamiento | Opcion | Opcion/Serie |
| Asientos calefactados | Opcion | Opcion |
Costes de uso
Vision de costes anuales
| Concepto | A3 8L 1.8T | A3 8P 2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Seguro (todo riesgo) | 650-900 € | 750-1.100 € |
| Impuesto | 120-180 € | 130-200 € |
| Mantenimiento/Ano | 400-600 € | 500-800 € |
| Combustible (15.000 km) | 1.800-2.200 € | 1.600-2.000 € |
| Total/Ano | 2.970-3.880 € | 2.980-4.100 € |
Reparaciones tipicas
Problemas comunes A3 8L:
| Problema | Coste | Frecuencia |
|---|---|---|
| Rodamiento turbo | 800-1.500 € | Media |
| Copelas amortiguador | 300-500 € | Alta |
| Bobinas encendido | 200-400 € | Media |
| Compresor A/C | 600-1.000 € | Media |
Problemas comunes A3 8P:
| Problema | Coste | Frecuencia |
|---|---|---|
| Cadena distribucion (2.0 TFSI) | 1.500-2.500 € | Alta (antes 2008) |
| Servicio DSG | 400-600 € | Programado |
| Mecatronica | 1.200-2.000 € | Media |
| Inyectores | 800-1.600 € | Media |
Experiencia de conduccion
Comportamiento
| Aspecto | A3 8L | A3 8P |
|---|---|---|
| Direccion | Directa, mecanica | Precisa, asistencia electrica |
| Suspension | Mas firme | Mas confortable |
| Confort acustico | Aceptable | Bueno |
| Posicion de conduccion | Deportiva baja | Mas versatil |
Espacio
| Dimension | A3 8L (3 puertas) | A3 8P Sportback |
|---|---|---|
| Longitud | 4.152 mm | 4.292 mm |
| Anchura | 1.765 mm | 1.765 mm |
| Altura | 1.423 mm | 1.424 mm |
| Maletero | 280 L | 350 L |
Estabilidad de valor
Evolucion de precios ultimos 5 anos
| Modelo | 2019 | 2024 | Cambio |
|---|---|---|---|
| A3 8L S3 | 12.000 € | 18.000 € | +50% |
| A3 8L 1.8T Quattro | 4.500 € | 6.000 € | +33% |
| A3 8P S3 | 18.000 € | 25.000 € | +39% |
| A3 8P 2.0 TFSI | 8.000 € | 8.500 € | +6% |
Pronostico de valor 2024-2027
| Modelo | Evolucion esperada |
|---|---|
| A3 8L S3 | Subiendo (+5-10%/ano) |
| A3 8L Estandar | Estable a ligera subida |
| A3 8P S3 | Subiendo (+3-5%/ano) |
| A3 8P Estandar | Estable |
Recomendacion de compra
A3 8L recomendado para:
-
Aficionados al bricolaje
- Tecnica mas simple
- Mejor acceso para DIY
- Potencial de tuning
-
Compradores con presupuesto ajustado
- Precios de entrada mas bajos
- Recambios mas baratos
- Reparaciones mas simples
-
Coleccionistas (S3)
- Estatus youngtimer alcanzado
- Potencial de revalorizacion
- Diseno iconico
A3 8P recomendado para:
-
Conductores diarios
- Seguridad moderna
- Mejor confort
- Mas espacio (Sportback)
-
Amantes de la tecnologia
- Transmision DSG
- Opciones de infoentretenimiento modernas
- Motores mas eficientes
-
Familias
- Cinco puertas (Sportback)
- Maletero mas grande
- Isofix de serie
Conclusion
A3 8L: El clasico para entusiastas. Una tecnica mas simple, precios mas bajos y solido potencial de tuning lo convierten en la eleccion de los manitas. El S3 ya es un youngtimer codiciado con valor en alza.
A3 8P: El todoterreno moderno. Mejor seguridad, mas espacio y motores mas eficientes hablan a favor del sucesor. El DSG ofrece confort de conduccion moderno pero requiere mantenimiento programado.
Nuestra recomendacion: Para uso diario, el 8P Sportback con 2.0 TDI o 2.0 TFSI (desde 2008) es la eleccion mas sensata. Quienes busquen una experiencia de conduccion purista y potencial de revalorizacion deberian optar por el 8L S3.
Comparacion basada en nuestros datos de mercado. A fecha: 18/03/2024